Préciser ce qui fonctionne encore
Dans votre description, séparez le démarrage du moteur de la rotation des roues et du fonctionnement de la direction. Vous pouvez indiquer, par exemple, que le moteur ne part pas mais que les roues semblent libres, si vous l’avez déjà constaté. Si la direction ou les roues n’ont pas été vérifiées, dites-le plutôt que de présumer leur état.
Ces observations aident le professionnel à examiner la façon de charger le véhicule. Elles ne déterminent pas à elles seules les moyens disponibles : l’accès, l’état général et les autres contraintes comptent aussi. Ne tentez pas un essai susceptible de vous mettre en danger ou d’aggraver la situation.
Donner les repères d’accès et de manutention
Précisez où se trouve la voiture, comment on y accède et si un obstacle ou un espace limité peut gêner la manutention. Mentionnez les clés ou pièces manquantes, le cas échéant, car leurs conséquences dépendent du véhicule et de son état. Le professionnel examine ces informations avant de confirmer le transport proposé et ses modalités.
Vous pouvez décrire ces éléments dans votre demande d’enlèvement. Epavor reçoit les demandes partout en France et vous met en relation avec un professionnel, qui étudie la situation pour confirmer s’il peut prendre en charge le véhicule.
Préparer les pièces de cession
Pour une voiture immatriculée en France dont vous avez la carte grise, préparez le titre avec la mention datée « pour destruction », le certificat de cession et le certificat de situation administrative daté de moins de quinze jours. Tous les cotitulaires signent la carte grise, sauf représentation valable. La présence des clés facilite l’accès ou la manutention, mais ne remplace pas ces pièces.
La remise d’un véhicule complet au centre VHU est gratuite. Décrivez toute pièce absente pour que le professionnel examine les conditions de remise et de chargement ; les modalités du transport proposé sont à confirmer avec lui.
