Définir le résultat que vous recherchez
Pour une reprise, vous demandez à un garage ou à un autre acheteur professionnel d’examiner la voiture et de formuler une offre d’achat. Décrivez le modèle, le kilométrage, l’état actuel et les défauts connus. Une indication avant examen reste provisoire ; prix, éventuels frais et transport se précisent avec le professionnel avant votre accord.
Pour une destruction, vous préparez la remise à un centre VHU habilité. Le centre remet un certificat de destruction lors de la prise en charge. Cette voie correspond au projet de destruction, pas à la recherche d’un prix de vente.
Préparer la démarche correspondant au projet
Si vous envisagez une vente, décrivez la voiture dans la demande de reprise Epavor. Epavor vous met en relation avec un professionnel qui examine le véhicule et confirme, le cas échéant, son offre. Si vous privilégiez la filière VHU, demandez un enlèvement d’épave et préparez les documents de cession requis pour le centre.
Pour un véhicule immatriculé en France avec carte grise, la remise pour destruction nécessite le titre, le certificat de cession et le certificat de situation administrative daté de moins de quinze jours. La carte grise porte la mention datée « pour destruction » et la signature de tous les cotitulaires, sauf représentation valable.
Choisir avant de signer
La vente est elle aussi une cession. Si vous comparez encore les deux possibilités, ne signez pas les documents de vente avant d’avoir arrêté votre projet. Une fois une vente conclue, vous ne pouvez pas utiliser la démarche de destruction pour disposer à nouveau du véhicule. L’immobilisation, à elle seule, ne décide pas si une vente professionnelle ou une remise en filière VHU convient.
Pour commencer, indiquez dans la demande Epavor si vous cherchez une offre de reprise ou un enlèvement en vue d’une destruction et laissez vos coordonnées. Un prix et un rendez-vous nécessitent ensuite un accord avec le professionnel concerné.
