L’essentiel, avant de commencer
Quel coût ? Quel délai ?
Le coût est examiné au cas par cas après le premier contact. Décrivez l’état du véhicule et les conditions d’accès : ces éléments permettent au professionnel d’étudier votre situation et de vous expliquer les conditions possibles. La présence de pièces ou les dimensions du véhicule ne déterminent pas, à elles seules, si l’enlèvement est gratuit. Si des frais s’appliquent, ils doivent être annoncés et acceptés avant l’enlèvement.
0 €si complet et accessible
Une gratuité expliquée
Véhicule complet et accessible : enlèvement gratuit
L’enlèvement est gratuit lorsque le véhicule est à la fois complet et accessible. Ces deux conditions doivent être réunies. Lors de l’échange, précisez où il se trouve, si les accès sont libres et ce que vous savez de son état. Le professionnel pourra alors examiner la situation avant de convenir de la prise en charge. La remise d’un véhicule complet au centre VHU est également gratuite.
Autres situations : conditions expliquées avant accord
Si le véhicule est incomplet, difficile d’accès ou présente une autre particularité, des frais peuvent être envisagés. Ils ne sont pas automatiques : demandez à connaître les conditions et les éventuels frais avant d’accepter l’enlèvement. Vous pourrez ainsi décider en connaissance de cause. Une voiture immobilisée dans une cour, par exemple, nécessite de décrire précisément l’accès et l’emplacement ; cela ne suffit pas à fixer d’avance un tarif ou à conclure sur la gratuité.
24–48 hselon disponibilité et urgence
De la demande à l’enlèvement
Le repère annoncé est un enlèvement sous 24 à 48 heures selon les disponibilités et l’urgence. Ce délai se mesure à partir de votre première demande jusqu’à l’arrivée de la dépanneuse ; les échanges pour comprendre le besoin et organiser le rendez-vous sont donc compris dans cette période. Il ne s’agit pas d’un délai garanti. Préparez les informations utiles sur le véhicule, son emplacement et son accès afin que le professionnel puisse examiner la demande. Le créneau est ensuite convenu avec lui, en fonction de la situation et des possibilités. Si l’urgence évolue ou si un détail d’accès change, signalez-le à votre interlocuteur pour qu’il en tienne compte dans l’organisation.
Des rôles clairs à chaque étape
Pourquoi passer par Epavor ?
Un seul contact pour préparer votre enlèvement
Epavor reçoit les demandes à Lanta et les transmet à un professionnel, ou vous met en relation avec lui. Le premier échange sert à présenter votre besoin, à préparer les renseignements utiles et à connaître les conditions envisagées avant de donner votre accord. Le professionnel examine ensuite la situation, précise si l’enlèvement peut être organisé et convient des modalités avec vous. La destruction relève du centre VHU habilité qui prend le véhicule en charge ; Epavor n’effectue pas lui-même cette opération. Vous pouvez appeler Epavor au 06 44 66 50 52 ou décrire votre situation dans un formulaire. Le formulaire recueille vos coordonnées et vos indications, mais ne réserve pas de dépanneuse. Si vous envisagez plutôt de vendre une voiture encore destinée à la reprise, vous pouvez consulter la page de [reprise de voiture à Lanta](/reprise-voiture-lanta).
Votre situation et vos coordonnées.
Accès, transport et rendez-vous convenus.
Destruction et certificat correspondant.
Enlèvements et transports
Enlèvements et transports en images
Du chargement sur plateau au transport, retrouvez en images différentes prises en charge de véhicules.
Prise en charge d’une berline sur camion plateau
Transport d’une berline à quatre portes par camion plateau. Le véhicule est emporté dans son ensemble, sans qu’il ait à circuler sur la route par ses propres moyens.
Demander un enlèvement
Prise en charge d’un Fiat Ulysse sur plateau
Le Fiat Ulysse est installé sur la dépanneuse près d’un muret. Le transport sur camion porte l’ensemble de ce monospace familial, dont le gabarit est plus important que celui d’une citadine.
Demander un enlèvement
Transport d’un fourgon à grande caisse sur plateau
Le fourgon est entièrement porté par le plateau de la dépanneuse. La longueur de sa caisse et la hauteur des portes arrière illustrent l’encombrement à intégrer à ce transport d’utilitaire.
Enlèvement d’un utilitaire
Chargement d’une citadine à l’avant fortement endommagé
L’avant de la citadine présente des déformations et plusieurs éléments absents. Le véhicule est chargé sur le plateau, tandis que les rampes restent déployées sur un sol irrégulier.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Chargement d’une voiture à l’avant partiellement démonté
La voiture présente un avant privé de plusieurs éléments de carrosserie et d’éclairage. Elle est positionnée au bout du plateau, dans une cour mêlant gravier et herbe.
Enlèvement d’un véhicule endommagé
Prise en charge d’un fourgon à l’avant très endommagé
Enlèvement sur plateau d’un fourgon à l’avant très endommagé. Le camion porte l’utilitaire entier, avec son capot déformé et des éléments manquants autour du compartiment moteur.
Enlèvement d’un véhicule endommagé04 · Les étapes
Les étapes avant et pendant l’enlèvement
- Présentez votre demande en précisant l’état du véhicule, son emplacement à Lanta et les renseignements connus sur ses papiers.
- Après examen, le professionnel vous explique les conditions ; si vous les acceptez, convenez du rendez-vous et préparez les accès.
- Le véhicule est remis au centre VHU habilité ; celui-ci délivre le certificat de destruction lors de sa prise en charge.
05 · Véhicules concernés
Des situations différentes à décrire au professionnel
Véhicule complet mais immobilisé
Une voiture en panne peut être complète sans pouvoir rejoindre la route par ses propres moyens. Indiquez qu’elle ne roule pas, où elle est stationnée et ce que vous savez de l’accès. Le professionnel pourra étudier les conditions de collecte ; l’immobilisation seule ne permet pas de conclure sur la gratuité.
Véhicule incomplet
Si des éléments sont manquants, décrivez-les aussi précisément que possible, sans supposer que cela entraîne automatiquement des frais ou exclut toute prise en charge. L’état et l’accessibilité sont examinés ensemble. Le professionnel vous communiquera les conditions envisagées et les frais éventuels avant que vous décidiez.
Voiture accidentée ou endommagée
Précisez les dommages que vous avez observés et la situation générale du véhicule. Une description aide à préparer l’échange, mais ne constitue pas un diagnostic à distance ni une décision préalable sur l’enlèvement. Le professionnel pourra poser les questions utiles avant de convenir des suites.
Véhicule dans un emplacement contraint
Une voiture garée dans une cour, près d’un portail ou dans un espace étroit demande des indications concrètes sur l’entrée et la place disponible. Ne tentez pas de déplacer un véhicule dangereux ou d’effectuer une manœuvre risquée pour préparer la collecte. Expliquez simplement ce qui est accessible au professionnel, qui évaluera la situation avant tout accord.
Illustrations des situations : votre véhicule est étudié au cas par cas.
06 · Accès au véhicule
Les renseignements utiles sur l’accès
Pour préparer l’échange, indiquez l’adresse où se trouve le véhicule à Lanta et la manière d’atteindre son emplacement : entrée depuis la rue, portail, cour ou stationnement intérieur, selon le cas. Mentionnez les éventuels obstacles connus, l’espace disponible et les restrictions d’accès que vous pouvez décrire. Précisez aussi si les clés sont disponibles et qui pourra être sur place au rendez-vous, vous ou une personne mandatée. Si vous ne connaissez pas un détail, dites-le simplement ; évitez de réaliser un essai ou une manipulation risquée pour répondre. Le professionnel vous indiquera ce qu’il lui faut pour examiner les conditions de collecte.
Chargement et accès au véhicule
Des configurations de transport différentes
D’autres exemples de véhicules, de plateaux et de lieux de prise en charge.
Transport d’un Seat Altea XL sur plateau
Le Seat Altea XL est installé sur le camion-plateau. La plateforme permet de déplacer ce véhicule familial à carrosserie haute sans le remorquer sur ses propres roues.
Demander un enlèvement
Transport d’un break ancien en environnement urbain
Le break occupe le plateau dans l’axe de la dépanneuse. Les immeubles, le stationnement et la chaussée encadrent ce transport d’une voiture à carrosserie longue.
Demander un enlèvement
Transport d’un break sur une dépanneuse blanche
Le break est chargé sur la dépanneuse avec sa carrosserie allongée et ses barres de toit. Le plateau accueille ce gabarit sans laisser les roues du véhicule rouler sur la chaussée.
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Transport sur camion d’un Renault Scénic
Le Renault Scénic est installé sur le plateau du camion. Cette prise en charge porte le gabarit du monospace familial sans le laisser rouler sur la chaussée pendant son déplacement.
Demander un enlèvement07 · Les documents
Les papiers à préparer pour une destruction
Pour un véhicule immatriculé en France destiné à la destruction, préparez les documents correspondant à votre situation. Le professionnel peut vous aider à vérifier les renseignements à transmettre au centre VHU.
- Carte grise : elle porte la mention datée « Cédé le » ou « Vendu le », suivie de « pour destruction », et la signature de tous les cotitulaires, sauf représentation valable.
- Certificat de cession Cerfa 15776 : renseignez-le pour la cession ; le centre VHU complète les informations qui le concernent. L’exemplaire 2 est destiné au centre.
- Certificat de situation administrative : prévoyez-en un datant de moins de quinze jours au moment de la cession.
- Titre absent ou retiré : en cas de perte de la carte grise, prévoyez la déclaration de perte ; si le titre a été volé, la déclaration de vol faite auprès de la police ou de la gendarmerie ; après retrait du titre à la suite d’un dommage, l’avis de retrait. Le certificat de cession et le certificat de situation administrative de moins de quinze jours restent nécessaires.
Les clés ne remplacent pas les papiers. Le certificat de destruction n’est pas un document à fournir pour le premier contact : il est remis par le centre lors de la prise en charge du véhicule.
08 · Après l’enlèvement
Après la prise en charge : garder le certificat et prévenir l’assureur
Lors de la prise en charge du véhicule, le centre VHU habilité remet le certificat de destruction. Conservez ce justificatif : il atteste que le véhicule a été remis à la filière prévue pour sa destruction et vous servira pour vos démarches. Une fois le certificat en main, informez votre assureur de la remise du véhicule pour destruction et demandez-lui quelles démarches sont nécessaires pour votre contrat. La résiliation n’est pas automatique du seul fait de la remise du véhicule. Gardez aussi les autres pièces de cession et les échanges utiles avec le professionnel. Si vous égarez un justificatif ou repérez une erreur sur un document, contactez l’interlocuteur concerné pour demander comment retrouver ou corriger la pièce. Vous pouvez ensuite transmettre à votre assureur les éléments qu’il vous demande par le moyen convenu avec lui.
09 · Zone d’intervention
Indiquer la commune où se trouve le véhicule
Préciser la commune réelle du véhicule
Quand vous présentez votre demande, indiquez si le véhicule se trouve bien à Lanta et donnez son adresse. La commune de résidence du propriétaire ne suffit pas si le véhicule est stationné ailleurs : c’est son emplacement réel qui permet au professionnel d’examiner la collecte.
Si le véhicule est près de Lanta
Si votre voiture se trouve à Sainte-Foy-d’Aigrefeuille, Bourg-Saint-Bernard, Drémil-Lafage, Aigrefeuille ou Caraman plutôt qu’à Lanta, indiquez sa commune réelle dès le premier contact. Epavor reçoit également les demandes dans ces communes et les transmet à un professionnel, ou vous met en relation avec lui. Le professionnel examine les possibilités de collecte à cette adresse et convient des modalités avec vous.