L’essentiel, avant de commencer
Quel coût ? Quel délai ?
Les conditions sont étudiées après le premier échange, à partir de la situation réelle du véhicule et de son accès. Les caractéristiques seules ne suffisent pas à décider de la gratuité. Si des frais sont envisagés, ils doivent être annoncés et acceptés avant l’enlèvement ; aucun montant ne peut être déduit automatiquement d’un défaut ou d’une pièce manquante.
0 €si complet et accessible
Une gratuité expliquée
Véhicule complet et accessible : enlèvement gratuit
L’enlèvement est gratuit lorsque le véhicule est complet et accessible. Le professionnel examine ces deux conditions avec vous avant de convenir de la suite. Décrivez l’état général et l’endroit où la voiture se trouve : ces renseignements aident à étudier la demande, mais ne remplacent pas l’examen de la situation. La remise d’un véhicule complet au centre VHU est également gratuite.
Autres situations : conditions et frais annoncés
Si le véhicule est incomplet ou si son accès pose difficulté, des frais peuvent être proposés selon le cas. Ils ne sont pas automatiques : le professionnel doit vous en préciser les conditions avant toute intervention, et vous pouvez les examiner avant de donner votre accord. Une épave immobilisée, dépourvue d’un élément ou stationnée dans un espace difficile à atteindre appelle donc un échange précis, sans tarif présumé.
24–48 hselon disponibilité et urgence
De la demande à l’enlèvement
La dépanneuse peut arriver sous 24 à 48 h selon les disponibilités et l’urgence. Ce délai court de votre première demande jusqu’à son arrivée : il inclut le premier échange, l’examen des conditions et l’organisation du rendez-vous. Il n’est pas garanti ; le professionnel confirme ce qui est possible après avoir examiné la situation.
Pour faciliter l’échange, gardez les renseignements utiles sur le véhicule et son emplacement à portée de main. Si la situation change, signalez-le à votre interlocuteur. Le créneau est convenu avec le professionnel après échange.
Des rôles clairs à chaque étape
Pourquoi passer par Epavor ?
Un seul contact pour préparer votre enlèvement
Epavor reçoit votre demande pour une épave à Saint-Mandé et la transmet à un professionnel, ou vous met en relation avec lui. Ce premier contact sert à expliquer votre besoin, préparer les renseignements utiles et connaître les conditions envisagées avant tout accord. Vous pouvez appeler Epavor au 06 44 66 50 52 ou utiliser le formulaire pour décrire la situation et laisser vos coordonnées.
Le professionnel examine ensuite le cas, précise les conditions applicables et, si vous les acceptez, organise l’enlèvement. La destruction est réalisée par le centre VHU habilité qui prend le véhicule en charge ; Epavor ne se substitue ni au professionnel ni au centre. Si vous envisagez plutôt de vendre votre voiture à un professionnel, il s’agit d’une reprise à examiner séparément : la destination et les documents ne sont alors pas ceux d’une remise pour destruction.
Votre situation et vos coordonnées.
Accès, transport et rendez-vous convenus.
Destruction et certificat correspondant.
Enlèvements et transports
Enlèvements et transports en images
Du chargement sur plateau au transport, retrouvez en images différentes prises en charge de véhicules.

Remorquage partiel d’une fourgonnette par berceau de levage
Remorquage partiel d’une fourgonnette avec un berceau sous les roues avant. Les roues arrière restent au sol, contrairement à une prise en charge où le véhicule serait entièrement porté par un plateau.
Demander un enlèvement
Arrimage d’un monospace sur un camion-plateau
Le monospace est installé sur la dépanneuse avec une sangle reliant une roue au plateau. Ce maintien fait partie de la préparation du véhicule familial pour son transport sur camion.
Demander un enlèvement
Transport d’un monospace sur les rails du plateau
Le monospace est porté sur le plateau, avec un appui visible près d’une roue avant. Le chargement garde l’ensemble du véhicule sur le camion, sans roulage sur la chaussée.
Demander un enlèvement
Transport sur plateau d’une citadine au capot relevé
La citadine est chargée sur le plateau avec le capot relevé. Cette ouverture fait partie des éléments à prendre en compte avant tout déplacement du transporteur.
Demander un enlèvement
Chargement sur plateau dans une cour bordée de bâtiments
Chargement d’une voiture sur plateau dans une cour entre des bâtiments. La rampe se déploie dans un espace bordé de façades et de plantations, au plus près du camion.
Préparer l’accès au véhicule
Préparation du plateau face à un Renault Scénic
Le Renault Scénic est encore au sol, près du plateau vide de la dépanneuse. L’emplacement sur gravier laisse apparaître la zone à utiliser pour rapprocher la voiture de son support de transport.
Demander un enlèvement04 · Les étapes
Les étapes de la demande à la prise en charge
- Présentez votre demande par téléphone ou formulaire, en indiquant où se trouve le véhicule, son état connu et vos coordonnées pour être recontacté.
- Après examen de votre situation par le professionnel, prenez connaissance des conditions proposées, puis préparez les documents et convenez d’un rendez-vous si vous êtes d’accord.
- Au créneau convenu, le professionnel organise l’enlèvement. Lors de la prise en charge du véhicule, le centre VHU habilité remet le certificat de destruction.
L’envoi du formulaire ne confirme ni une intervention ni un rendez-vous : il permet de transmettre votre besoin et d’engager l’échange. Si vous hésitez encore entre destruction et vente, précisez-le avant de signer les documents correspondants. La destination déclarée doit refléter l’opération réellement convenue, afin que les papiers remis et la suite administrative soient cohérents.
05 · Véhicules concernés
Des situations différentes à examiner

Épave accidentée
Après un accident, expliquez les dommages visibles et indiquez si le véhicule peut être rejoint. Le professionnel étudie la demande et les conditions de prise en charge ; une description ne suffit pas à confirmer l’éligibilité ni la gratuité.

Véhicule en panne ou hors d’usage
Une voiture qui ne démarre plus peut faire l’objet d’une demande d’enlèvement. Précisez qu’elle est immobilisée et où elle se trouve, sans tenter de la déplacer pour la rendre accessible. Les modalités se décident après examen.

Véhicule incomplet
Si des éléments manquent, signalez-le dès le premier échange. Cela peut influer sur l’étude des conditions et des éventuels frais, qui doivent être annoncés avant l’enlèvement et acceptés. L’absence d’une pièce n’entraîne pas automatiquement un refus ou une facturation.

Voiture stationnée dans un accès contraint
Une cour, un stationnement serré ou un emplacement difficile à atteindre mérite une description précise. Mentionnez les obstacles connus et les possibilités d’accès. Le professionnel vérifie ce qui peut être organisé ; ne démontez rien et ne prenez aucun risque pour préparer le véhicule.
Illustrations des situations : votre véhicule est étudié au cas par cas.
06 · Accès au véhicule
Renseignements utiles sur l’accès au véhicule
Pour permettre au professionnel d’évaluer l’organisation, indiquez l’adresse où la voiture est réellement stationnée, le type d’emplacement et les obstacles visibles : portail, cour, sous-sol ou accès étroit, par exemple. Précisez si le véhicule est sur la voie publique ou dans une propriété privée, ainsi que les éventuelles consignes d’entrée. Si vous connaissez la hauteur ou une restriction de passage, transmettez cette information sans estimer à distance ce qui est possible.
Signalez si vous disposez des clés et si une personne pourra être présente au rendez-vous pour ouvrir l’accès et remettre les documents. Si vous ne pouvez pas être là, expliquez la situation afin que le professionnel convienne avec vous de la marche à suivre. Ne tentez pas de démarrer, déplacer ou manipuler une épave pour faciliter l’intervention. Vous pouvez préparer des photos et les transmettre lors de l’échange par le moyen convenu avec le professionnel.
Chargement et accès au véhicule
Des configurations de transport différentes
D’autres exemples de véhicules, de plateaux et de lieux de prise en charge.

Chargement d’un break devant une maison
Le break est sur le plateau devant une maison, près d’une haie. Les rampes utilisent une partie de l’allée pour relier le sol au support de transport.
Préparer l’accès au véhicule
Chargement d’un véhicule familial avec rampes sur chaussée
Chargement d’un véhicule familial sur plateau avec deux rampes sur la chaussée. Une personne en tenue réfléchissante se tient dans l’espace de travail autour du camion.
Demander un enlèvement
Transport d’un coupé sur plateau en terrain arboré
Prise en charge d’un coupé sur plateau à proximité d’un talus. L’espace au pied du camion est également occupé par une personne, dans un environnement de travail bordé d’arbres.
Demander un enlèvement
Prise en charge d’une compacte sur une plateforme
Prise en charge d’une compacte sur une plateforme de transport. Le camion assure le déplacement de cette voiture à cinq portes sans nécessiter sa conduite sur la route.
Demander un enlèvement07 · Les documents
Choisir les papiers selon la destination du véhicule
Si vous hésitez entre vente et destruction avant d’avoir conclu une vente ou signé les documents correspondants, clarifiez d’abord l’opération prévue. Une vente à un professionnel est également une cession, mais la mention « pour destruction » correspond à une remise destinée à un centre VHU, pas à une reprise. Les papiers doivent donc refléter la destination réellement convenue.
Pour un véhicule immatriculé en France remis pour destruction, préparez les documents applicables :
- Certificat d’immatriculation (carte grise) : inscrivez la date et la mention « Cédé le » ou « Vendu le » avec « pour destruction », puis signez. Tous les cotitulaires signent, sauf représentation valable.
- Certificat de cession Cerfa 15776 : renseignez la cession avec les informations du centre VHU ; l’exemplaire 2 est destiné au centre.
- Certificat de situation administrative : il doit dater de moins de quinze jours au moment de la cession.
En cas de carte grise perdue, prévoyez la déclaration de perte ; si le titre a été volé, la déclaration de vol déposée auprès de la police ou de la gendarmerie ; si le titre a été retiré après dommage, l’avis de retrait. Ces pièces remplacent le titre dans les cas prévus, mais la cession et le certificat de situation administrative récent restent nécessaires. Le vol du titre ne signifie pas que le véhicule a été volé. Les clés ne remplacent pas les papiers. Préparez ces documents pour l’échange avec le professionnel ; le formulaire ne reçoit pas de pièces jointes.
08 · Après l’enlèvement
Après la remise : certificat et démarches utiles
Lors de la prise en charge, le centre VHU habilité remet le certificat de destruction, sans attendre la destruction physique du véhicule. Conservez ce justificatif avec les autres documents de cession.
Après la remise, informez votre assureur de la situation et transmettez-lui les justificatifs qu’il vous demande. La résiliation n’est pas automatique : demandez à l’assureur quelles démarches sont nécessaires pour votre contrat. Si vous constatez une erreur sur un justificatif, signalez-la rapidement à l’interlocuteur concerné afin qu’elle puisse être examinée et corrigée.
09 · Zone d’intervention
Préciser la commune et le lieu de prise en charge
Confirmer où se trouve le véhicule
Indiquez Saint-Mandé comme commune de prise en charge si la voiture y est réellement stationnée, puis donnez l’adresse ou un repère d’accès suffisamment précis lors de l’échange. Si elle se trouve ailleurs, mentionnez sa commune réelle plutôt que votre domicile ou le lieu où vous avez fait la demande. Cela aide le professionnel à étudier le déplacement et à convenir des conditions adaptées.
Demander une prise en charge dans le secteur
Si votre voiture se trouve à Saint-Mandé près de Vincennes, indiquez son emplacement exact : le nom d’une commune voisine ne précise pas à lui seul l’adresse d’enlèvement. Si elle est plutôt stationnée à Charenton-le-Pont ou dans le 12e arrondissement de Paris, indiquez le lieu réel et son adresse. Epavor peut recevoir les demandes dans chaque commune ; le professionnel examine ensuite la situation et les possibilités d’organisation.
